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机械档杆已过时,电子换挡形式才是未来!

2018年07月05日 04:21来源:未知手机版

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自从汽车进入自动档时代,换挡操作机构就已经逐渐摆脱了原先单一的功能性需求,逐渐地演变出了观赏性和标识性这样的附加属性。

传统机械式自动档机构之后,现在又开始流行起了电子换挡的方式,简单来说就是换挡结构不和变速箱有直接的机械连接,而是独立的通过电脑程序来控制变速箱的状态变化。

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目前来讲很多高端品牌的车型都采用了电子挡杆的设计,像是奔驰的怀挡,宝马的大鸡腿,捷豹路虎的升降式旋钮以及沃尔沃上的水晶档杆。

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电子换挡机构具备很多传统换挡机构所没有的优势,一个是可以在造型设计上别出心裁的做到与众不同;另外一个是可以极大的节省车内的空间并且换挡更省力精准,也更优雅(对女性更友好)。

除了上述的豪华品牌之外,还有一些定位较高的车型也会采用电子档的设计,今天我们主要聊一下刚刚上市的领克02,这也是一款近期最受消费者关注的车型之一。

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第一眼看到领克02的电子档杆时,会让人联想到沃尔沃S90、XC90上的设计,两种档杆给人的感觉非常相近。整体的设计风格和内饰保持着高度统一,北欧的那种简约大气的豪华感扑面而来,一圈银色镀铬装饰环绕档杆一圈,有很好的点缀效果,中间的档位提示清晰易懂非常方便。

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除了视觉效果上和沃尔沃非常相似之外,它的质感和手感也很出色,皮质+镀铬的组合握起来会有一种高档的感觉,这一点很受现在年轻用户的喜欢。

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在实际的试驾体验过程中,领克02所搭载的这套动力系统表现非常出色,动力响应很快,变速箱换挡逻辑非常清晰在你需要的时候会很“聪明”地完成升档或者降档的动作,没有丝毫延迟。在一二档的时候可以感受到很充沛的扭矩输出,城市里拥堵路面也不会有什么明显的顿挫感,当你高速巡航的时候,变速箱会将挡位保持的比较高,来达到更出色的燃油经济性。

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早在领克01刚刚上市的时候,它所搭载的这个电子档杆就获得了很多用户的好评,一方面电子档杆的设计确实可以极大地提升用户在驾驶时的体验,另一方面很大程度上的提升了车内的高档感,并且目前在20万这个级别里,仅有领克使用了电子档杆。

所以当领克02亮相的时候,人们更是感受到了领克品牌在打造高端车型上下的决心,虽然领克02的售价比01略低,但是却依然没有为了节约成本而取消电子档,纵观这个级别里的其他竞争对手,没有第二家会这样做,也就只有奔驰GLA采用了电子档设计,但是在价格上可是要高出不少哦。


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